Puesto de conducción de un vehículo blindado visto desde el asiento trasero, con volante y tablero
Transporte ejecutivo

Blindaje de su vehículo con protección y maniobrabilidad

Acompañamiento en el proceso de blindaje conforme a normativas internacionales de resistencia balística y desempeño dinámico.

Ventana blindada de una puerta, con marco de acero reforzado y fijaciones atornilladas
Cristales y acero

Materiales balísticos integrados con precisión

Acero balístico y cristales blindados, con marcos, sellos y tolerancias compatibles con la carrocería.

Estructura de acero blindado de una cabina durante su fabricación en una nave industrial
Validación

Cada unidad, con documentación técnica

Ensayos y documentación del conjunto instalado. Referencia sujeta a certificación.

.38 a 7.62×51Protección de referencia, norma NATO. Referencia sujeta a certificación
6Acero balístico RAMOR 550 Brinell, espesor de referencia
1Interlocutor, del análisis a la entrega
3Tipos de cliente: particulares, empresas y flotas ejecutivas
El reto

Lo que se pierde cuando el blindaje no está bien resuelto

01

Protección que no se puede demostrar

Sin documentación ni ensayos, no hay respaldo.

02

Peso que degrada el vehículo

Frenos, suspensión y llantas deben revisarse con la masa final.

03

Integración deficiente

Uniones, solapes y sellos mal resueltos son puntos vulnerables.

04

Puertas que sufren

Vidrio y acero blindados exigen herrajes y elevavidrios de refuerzo.

05

Estética y confort alterados

Un blindaje mal diseñado cambia la experiencia del vehículo.

06

Proveedores dispersos

Materiales, instalación y garantía en manos distintas.

Interior blindado con banca tapizada y ventanas blindadas de bordes reforzados integradas en la carrocería
La solución

Blindaje diseñado como parte del vehículo

Acompañamos el proceso de blindaje de su vehículo conforme a rigurosas normativas internacionales de resistencia balística y desempeño dinámico. Cada unidad se define según su uso, su nivel de riesgo y su plataforma, optimizando protección y maniobrabilidad.

Prestigio internacional en protección balísticaNormativas internacionales de resistencia balísticaConfidencialidad institucional en cada proyecto
Qué incluye

Componentes del blindaje

01

Análisis de uso y de riesgo

Definimos con usted dónde y cómo se utiliza el vehículo y qué protección requiere.

02

Blindaje opaco

Acero balístico, con referencia RAMOR 550 Brinell de 6 mm. Referencia sujeta a certificación.

03

Blindaje transparente

Cristales blindados con marcos, sellos y fijaciones compatibles con la carrocería.

04

Puertas y herrajes reforzados

Elevavidrios y bisagras pensados para el peso adicional.

05

Revisión de plataforma

Frenos, suspensión y llantas se revisan con la masa final del vehículo.

06

Validación y documentación técnica

Ensayos y documentación del conjunto instalado.

Cómo trabajamos

Cinco pasos

1

Reunión reservada

Conocemos su vehículo, su uso y su necesidad de protección.

2

Definición técnica

Acordamos nivel de protección, materiales y configuración.

3

Blindaje e integración

Lo ejecuta personal técnico y operativo certificado.

4

Validación

Entregamos ensayos y documentación del conjunto instalado.

5

Entrega y seguimiento

Le entregamos la unidad con su documentación y atendemos sus consultas posteriores.

Beneficios

Resultados para usted

Protección documentada

  • Fichas técnicas y ensayos del conjunto instalado.

Maniobrabilidad optimizada

  • El diseño busca equilibrar protección y comportamiento dinámico.

Integración cuidada

  • Control de uniones, solapes, marcos y sellos.

Un solo interlocutor

  • Del análisis a la entrega.

Confidencialidad

  • Estricta reserva sobre el vehículo y su propietario.

Respaldo especializado

  • Equipo de ingeniería y balística que trabaja de la mano con usted.
Evidencia

Criterios técnicos aplicados

Los criterios de protección proceden de configuraciones desarrolladas con una industria militar del Caribe. Se aplican a cada vehículo según su uso y su plataforma. Configuración de referencia sujeta a certificación, configuración final y ensayos aplicables.

01Acero balístico RAMOR 550 Brinell de 6 mm.
02Cristales blindados con protección desde calibre .38 hasta 7.62×51 NATO.
03Aplicación a cada vehículo según su uso y su plataforma.
Alcance

Qué abarca

  • Abarca: análisis
  • Abarca: definición
  • Abarca: materiales
  • Abarca: integración
  • Abarca: validación de vehículos de uso ordinario y ejecutivo
  • Se define en la reunión: nivel de protección
  • Se define en la reunión: plazo
  • Se define en la reunión: normativa aplicable en su país
  • No incluye: precios públicos
Chasis de un vehículo en ensamble dentro de una nave industrial, con operarios al fondo
Autoridad

Organización especializada en protección balística

Consultores Blindaje ofrece consultoría especializada y acompañamiento en el proceso de blindaje de vehículos, con un equipo de ingeniería y balística que trabaja de la mano con el cliente. Prestigio internacional en protección balística · Normativas internacionales de resistencia balística · Confidencialidad institucional en cada proyecto.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos pueden blindar?

Se evalúa según la plataforma y el uso. En la reunión se define si es viable y con qué configuración.

¿Qué nivel de protección ofrecen?

Las configuraciones de referencia contemplan protección desde calibre .38 hasta 7.62×51 NATO. Referencia sujeta a certificación, configuración final y ensayos aplicables.

¿El blindaje afecta la conducción?

El diseño busca optimizar protección y maniobrabilidad; el peso añadido se revisa en frenos, suspensión y llantas.

¿Atienden a particulares y a empresas?

Sí, a particulares, corporaciones y flotas ejecutivas.

¿La información es confidencial?

Sí. Toda consulta se trata con estricta reserva.

Contacto

Hablemos de la protección de su vehículo

Una reunión reservada para conocer su vehículo y definir el nivel de protección que necesita.

Toda consulta se trata con estricta reserva institucional. La información que nos comparta no será divulgada a terceros.